Szolgáltatások
Hat munkát végzünk, és mindegyik önállóan is kérhető. Ez az oldal abban segít, hogy eldöntse, melyikkel kezdjen — mert veterán autónál a sorrend legalább annyit számít, mint a kivitelezés.
Mivel kezdjen
Ha nem tudja, milyen állapotban van az autó: bontás és felmérés. Ez az egyetlen, ami előre árazható, és ez adja meg a többi munka alapját. Minden más döntés ezután jön.
Ha a rozsda dolgozik, de nincs kerete teljes felújításra: részleges lemezmunka és üregvédelem. A cél ilyenkor nem a nulláról építés, hanem az, hogy a romlás megálljon — ez töredéke egy teljes felújítás költségének, és sok autónál ez a helyes döntés.
Ha az autó szerkezetileg rendben van, csak néz ki rosszul: fényezés, esetleg kárpitozás. Egy feltétellel: előbb nézzük meg a padlót és a küszöböt, mert a friss fényezés alól előjövő rozsda a legdrágább meglepetés.
A teljes lista
- Bontás és felmérésSzétszedés csupasz karosszériáig, tételes állapotfelmérés fényképekkel. Előre árazott, önálló munka.Kezdje ezzel
- HomokfúvásTisztára bontás a csupasz lemezig, azonnali korrózióvédő alapozással. Karosszéria, futómű, alkatrészek.Tisztítás
- Karosszéria-felújításKivágás, pótlemez, hegesztés, zárt szelvények belső védelme, egyengetés. A felújítás gerince.Lemezmunka
- AutófényezésTeljes vagy részleges. Korhű vagy modern rétegrend, eredeti vagy választott szín.Felület
- Motorfelújítás, gépészetMotor, váltó, futómű, fék, elektromos rendszer. Bontás, mérés, tételes lista — nem becslés.Gépészet
- KárpitozásÜlés, ajtókárpit, tetőkárpit, szigetelés. Korhű anyaggal vagy tetszés szerint.Belső tér
- Muzeális jellegMit befolyásol a minősítés a felújításban, és mikor nem éri meg belevágni.Papírok
- ÁrazásMiért szakaszonként árazunk, mi mozgatja az összeget, és mit garantálunk előre.Ár
Amit nem vállalunk
Nem fényezünk olyan felületre, amiről tudjuk, hogy megmutatja a hibát. Ha az előkészítés — akár máshol készült — nem elegendő, azt megmondjuk az ajánlat előtt.
Nem tömünk kittel átrozsdásodott lemezt. Egy-két évig jól néz ki, aztán megreped, és addigra a szerkezet tovább romlott alatta.
Nem adunk fix árat teljes felújításra bontás előtt. Nem óvatosságból: ez a szám vagy irreálisan magas lenne, vagy menet közben borulna — és a második gyártja a félbemaradt autókat.
Nem ígérünk muzeális minősítést. Azt nem mi adjuk. Amit vállalunk: a felújítás ne rontsa az esélyét, és a dokumentáció legyen meg hozzá.
Milyen autókkal dolgozunk
Márkától függetlenül, keleti és nyugati veterán autókkal egyaránt. Ami a vállalást befolyásolja, az nem a márka, hanem az alkatrészellátás és az alapszerkezet állapota — ez a felmérésen derül ki.
Ha a típusa ritka, mondja el a hívásnál: veterán autónál a beszerzés a munka legnagyobb bizonytalansága, és jobb, ha ezzel mindketten előre számolunk.